ＫＷ♪ＢＭＷ５シリーズＦ１０用バージョンⅢ車高調取り付け♪

チョット落とし過ぎちゃったから再度調整！
　
　
最終画像シリーズ！

試乗した感じはバージョンⅠ・バージョンⅡ等に比べバンプ＆リバンプ側の減衰力の調整が個別にできるので、カナリ細かく好みに乗り心地が変更可能です。
　
車高の調整範囲も幅が広くお好みに合わせられます。
　
ノーマルの嫌な初期の硬さも無くしなやかで、尚且つ踏ん張ってくれるサスペンションでした。
　
バージョンⅢが高くても売れるわけですね。。。
　
８６＆ＢＲＺも売れているらしい。。。？
　
確かに８６試乗した時もサスペンション形状は違うもののカナリイイサスペンションでした♪
　
皆さんもこの機会にバージョンⅢに変更いかがですか？