新型GSにスーパーチャージャー!!
こんにちはクリスマスなのに予定が全然無い鴨居です!!
今回は例のアレです!!
そう!前に少し出したエンジンルーム!!
新型のGSにスーパーチャージャー取り付けました
とは言ってもキットが無いので
初期型GS用のキット流用にチャレンジしました


ここまではほぼボルトONで装着
問題はここからで
クーリング系の取り付けは基本車体が違うので
キットを使いながら切ったり穴あけたり伸ばしたりでなんとか装着!!



あとはコンピューター!!
これも旧GSと新型GSではカプラーの形状は同じでも
中の配線位置が違って製作し直し!!

コンピューター類を助手席足元に埋め込んで

なんとか装着完了!!


カバーを被せれば一見ノーマル風!?
しかもルーツ式に比べればスーチャー独特のキュイ~ンって音も
ほとんどしないしターボみたいなラグも無く
下から上まで綺麗にトルクが出るので
町乗り超快適快速セダンに変身しちゃいました!!
今回は例のアレです!!
そう!前に少し出したエンジンルーム!!
新型のGSにスーパーチャージャー取り付けました
とは言ってもキットが無いので
初期型GS用のキット流用にチャレンジしました


ここまではほぼボルトONで装着
問題はここからで
クーリング系の取り付けは基本車体が違うので
キットを使いながら切ったり穴あけたり伸ばしたりでなんとか装着!!



あとはコンピューター!!
これも旧GSと新型GSではカプラーの形状は同じでも
中の配線位置が違って製作し直し!!

コンピューター類を助手席足元に埋め込んで

なんとか装着完了!!


カバーを被せれば一見ノーマル風!?
しかもルーツ式に比べればスーチャー独特のキュイ~ンって音も
ほとんどしないしターボみたいなラグも無く
下から上まで綺麗にトルクが出るので
町乗り超快適快速セダンに変身しちゃいました!!


