シルビアでは定番!!
説明書捨ててないよぉ~~!!
どうも鴨居です!!
今回は車高短シルビアの定番ハーネス移動しました
ノーマルはまさかのハーネスがタイヤハウスの中!!
しかもタイヤの真上を通っちゃってるので車高を下げると干渉してちぎれる
ってな事件が起きるわけです・・・
でこれをエンジンルーム内を通すのですが
一般的にはこうします!!
配線無加工だとハーネスの長さが足りなくてこうなるんですが
かっこ悪い!!
って事で今回はちょっと頑張って
ストラットタワー横を通してみました!!
まずは室内のカプラーを全部抜いてハーネスを外に引き出します
そして第一難関!!
リレーボックスの配線が純正は左側に出てるんですがこれだと
長さが足りないので右に変更
第二難関!!
そうすると分岐点がおかしくなるなるので
一回バラして分け目をいい感じのポイントに変更
そしたら最後にどうしても短い所だけ延長!!
こんな感じて完成!!
これでスッキリ!!
いやぁ~~大変だった!!
タイヤプロショップアリーナ
〒496-0005
愛知県津島市神守町古道46
Tel:0567-28-8830
Fax:0567-28-8837
HP:http://arena-by-emc.com
Mail:emc@i-mail.jp
★カーナビ検索は住所でお願いします!
★中古車情報はこちらから
どうも鴨居です!!
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ノーマルはまさかのハーネスがタイヤハウスの中!!
しかもタイヤの真上を通っちゃってるので車高を下げると干渉してちぎれる
ってな事件が起きるわけです・・・
でこれをエンジンルーム内を通すのですが
一般的にはこうします!!
配線無加工だとハーネスの長さが足りなくてこうなるんですが
かっこ悪い!!
って事で今回はちょっと頑張って
ストラットタワー横を通してみました!!
まずは室内のカプラーを全部抜いてハーネスを外に引き出します
そして第一難関!!
リレーボックスの配線が純正は左側に出てるんですがこれだと
長さが足りないので右に変更
第二難関!!
そうすると分岐点がおかしくなるなるので
一回バラして分け目をいい感じのポイントに変更
そしたら最後にどうしても短い所だけ延長!!
こんな感じて完成!!
これでスッキリ!!
いやぁ~~大変だった!!
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