ゴルフ5 GTI!!!車高を下げるには・・・・
こんばんは。アリーナの西川です。
毎日、暑いですね。
でも、気が付けばもうすぐ秋!!!
年を重ねるごとに時間の流れが速くなり
あっという間に1年が過ぎてしまいますね。
みんなの夢のタイムマシーンができたなら
僕は中学生に戻りたいです。
1番何にも考えずに遊んでいたような気がするので(^^)
皆さんはどの時代に帰りたいですか???
話が全然かわってしまいましたがタイトルに戻って
ゴルフ5 GTIを車高短にしちゃいました。
ただ車高を下げていくとフロントよりもリアに問題が!!!
まず、定番なのがリアの車高調整範囲が限界になるので
調整シートのシートを1つ外して車高を下げます。
全長式のショックを短くしてバネが遊ばない様にするにですが
ショック自体の調整幅も限界になるのでバネが遊んでしまいます。

そこで、遊ばない様にするためにアリーナでは
ショックをオリジナル加工しちゃいました!!!
ショック自体を削ってしまいアッパー部を下に下げます。

下に下げるとまた新たな問題が。
減衰ダイヤルが当たってしまうので純正アッパーも加工します。


そうすることによりショックが短くなり遊ばなくなります。

スプリングも社外品に変更すればもっと車高を下げることも可能です。
ショックを短くすることにより乗り心地も良くなります。

気になる方はお問い合わせください。
ご来店、お問い合わせお待ちしております。
タイヤプロショップアリーナ
〒496-0005
愛知県津島市神守町古道46
Tel:0567-28-8830
Fax:0567-28-8837
HP:http://arena-by-emc.com
Mail:emc@i-mail.jp
★カーナビ検索は住所でお願いします!
★中古車情報はこちらから!
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でも、気が付けばもうすぐ秋!!!
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あっという間に1年が過ぎてしまいますね。
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1番何にも考えずに遊んでいたような気がするので(^^)
皆さんはどの時代に帰りたいですか???
話が全然かわってしまいましたがタイトルに戻って
ゴルフ5 GTIを車高短にしちゃいました。
ただ車高を下げていくとフロントよりもリアに問題が!!!
まず、定番なのがリアの車高調整範囲が限界になるので
調整シートのシートを1つ外して車高を下げます。
全長式のショックを短くしてバネが遊ばない様にするにですが
ショック自体の調整幅も限界になるのでバネが遊んでしまいます。

そこで、遊ばない様にするためにアリーナでは
ショックをオリジナル加工しちゃいました!!!
ショック自体を削ってしまいアッパー部を下に下げます。

下に下げるとまた新たな問題が。
減衰ダイヤルが当たってしまうので純正アッパーも加工します。


そうすることによりショックが短くなり遊ばなくなります。

スプリングも社外品に変更すればもっと車高を下げることも可能です。
ショックを短くすることにより乗り心地も良くなります。

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