スルガスピード・PFSループサウンドマフラー取り付け!!
こんばんは。アリーナの西川です。
NCロードスターにスルガスピードのPFSループサウンドマフラーを装着しました。
初めはスルガスピードの試着体感サービスをお申し込みしていただき試着に来ていただきました。
マフラーを装着して高速道路や街中を体感していただき当店に戻っていただきました。
どうでしたかとお聞きすると購入でと言っていただきました。
昨日、マフラーが入荷いたしましたので装着~~~~。
純正を外してスルガに付け替えようと持ち上げると
うん・・・・・軽い!!!!
気になりはかりで測定!!!
純正 12.2kg
スルガ 10.3kg
その差は1.9kg軽くなりました。
アイドリングは純正の音量に近い感じですが回転を上げていくと乾いた心地よい高音になります。
トルクも出てパワー感もでます。
何よりも見た目がかっこよくイメージもがらりと変わりかっこいいです。
気になる方はスルガスピードの試着体感サービスで試着してみてはいかがですか。
NCロードスターにスルガスピードのPFSループサウンドマフラーを装着しました。
初めはスルガスピードの試着体感サービスをお申し込みしていただき試着に来ていただきました。
マフラーを装着して高速道路や街中を体感していただき当店に戻っていただきました。
どうでしたかとお聞きすると購入でと言っていただきました。
昨日、マフラーが入荷いたしましたので装着~~~~。
純正を外してスルガに付け替えようと持ち上げると
うん・・・・・軽い!!!!
気になりはかりで測定!!!
純正 12.2kg
スルガ 10.3kg
その差は1.9kg軽くなりました。
アイドリングは純正の音量に近い感じですが回転を上げていくと乾いた心地よい高音になります。
トルクも出てパワー感もでます。
何よりも見た目がかっこよくイメージもがらりと変わりかっこいいです。
気になる方はスルガスピードの試着体感サービスで試着してみてはいかがですか。


